De acuerdo con fuentes políticas locales que no menciona, la aeronave estaba tripulada por personal venezolano, que tampoco fue identificado. Tras dejar a sus pasajeros, el avión regreso inmediatamente a su país.

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La Cámara de Empresas Privadas de Transporte Aéreo (Ceveta) informó que durante el primer semestre de este año ha crecido significativamente la demanda de boletos aéreos, lo que ha propiciado un déficit de 20% en la oferta, situación que -según el gremio- podría ser resuelta con un ajuste acorde con la realidad en el costo de la boletería, para así adquirir nuevos equipos.

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Un militar boliviano y cuatro venezolanos murieron la noche del domingo al estrellarse un helicóptero “Superpuma” venezolano que había sido usado horas antes por el presidente Evo Morales, cerca de la localidad de Colomi, Cochabamba.

Los venezolanos fallecidos son el mayor Rodolfo Rigas, el teniente David Bustillos, el sargento Carlos Jacar y el técnico aeronáutico César Bastidas.

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El avión insignia de la Fuerza Aérea Norteamericana y hasta ahora casi secreto F-22 Raptor ha sido mostrado por primera vez al público en Farnborough (Inglaterra). Será el primer avión multi-propósito real, capaz de maniobras hasta ahora imposibles y prácticamente inderribable con su sistema furtivo. Es quizás el arma más letal del arsenal norteamericano. Ahora está en servicio y listo para combate (les recomiendo que vean las fotos donde la fricción hace explotar literalmente el vapor del aire).

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(ver fotos)

La Cancillería italiana, según comunicado de las autoridades de Caracas, informan que los restos del avión localizados en abril a unos 400m de la isla Los Roques, y que se suponía pertenecían al vuelo de Transaven que despareció en Enero, no es tal.

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Un misión de oficiales de aviación venezolanos llegó a Cuba a mediados de esta semana, presidida por el director de la Academia de Aviación Militar de Venezuela, coronel Luis Gilberto Rodríguez, quien expresó su admiración por el “conocimiento y la capacidad de los entrenadores [militares] cubanos”, en una visita a las instalaciones del ITM en Marianao, que se prolongará hasta el domingo.

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Es impresionante la negligencia de este gobierno para con lo que respecta las vidas humanas. Hoy se cayó otra aeronave, esta vez una avioneta que partía de Maiquetía con rumbo a Curazao, pero que terminó estrellándose contra una casa en Catia la Mar (Edo. Vargas), muy cerca de un colegio. Lo que se sabe es que murió el piloto y hay cuatro personas heridas, mientras los bomberos luchan para apagar las llamas.

En lo que va de mes van 5 eventos de aviación (2 de ellos fatales). Cuantos muertes más tienen que suceder hasta que el gobierno decida poner una persona competente a cargo de INAC y que limpie de una buena vez de corrupción a ese instituto?

Continuar Leyendo (con información de Vigilante Aéreo)

Al menos una decena de ventanas de cabina de los Boeing 757 han provocado graves problemas desde 2004 en pleno vuelo, cuatro de ellos de American Airlines, según ha denunciado el organismo de seguridad del transporte estadounidense, el ‘Transportation Safety Board’ (NTSB).

“Toda la ventana frontal se quebró como una tela de araña. Nos tuvimos que poner las gafas y las máscaras de oxígeno por miedo a que fallase y se rompiese del todo“, lamentó un piloto que pidió no ser identificado a la cadena CNN.

Los organismos reguladores han ignorado desde hace tiempo estos serios incidentes, muchos de ellos tan graves que provocaron aterrizajes de emergencia, afirmaron los pilotos de American Airlines.

“En 2004 se produjeron dos incidentes con los B757“, dijo Todd Wissing, piloto miembro de esta asociación. “El NTSB investigó e hizo llegar varias recomendaciones a la FAA, pero no actuaron” por su relación con las aerolíneas. “Estamos decepcionados“, agregó.

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Nos informa “Vigilante Aereo” y es confirmado por el Nacional, que ayer fue destituido el presidente del INAC, Ramón Viña, quién será sustituido por José Luis Martínez Bravo.

La razón de la destitución no se informa en ningún medio, pero se especula que tiene que ver con la serie de irregularidades que está experimentando el Instituto y que pudieran ser co-responsables de la serie de accidentes aéreos que se vienen suscitando en el país.

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Esto nos llegó por correo y consideramos que, aunque son fuertes las imágenes, es de interés colectivo ya que queda en evidencia el estado “en sitio” del accidente, los daños causados y la forma como perecieron los venezolanos que al presidente Chavez apenas importan como para dedicarles segundos de una cadena, mientras a Raul “el guerrillero” le dedica hasta una guerra en su honor.

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